2020一级建造师报名时间暂未公布，但可参考2019年的报名时间，根据往年经验来看，报名时间预计在2020年7月份。网上打印准考证时间：考前一周。准考证打印网址：中国人事考试网

       一级建造师题型题量、考试时长、试卷分数：一级建造师执业资格考试分综合考试和专业考试，综合考试包括《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》三个科目，这三个科目为各专业考生统考科目，专业考试为《专业工程管理与实务》一个科目。《专业工程管理与实务》该科目分为10个专业，即：建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。考生在报名时根据工作需要和自身条件选择一个专业进行考试。来学网小编整理关于“2020年一级建造师《港口与航道工程》考前刷题”供考生参考：

　　背景资料

　　某港池开挖、吹填造陆工程，开挖区的土质上层为中细砂、中层为黏土、底层为岩石，各 层的开挖单价分别为 18 元/m3、46 元/m3、250 元/m3(含炸礁、清渣等)。分别采用 1250m3/h 绞吸式挖泥船、8m3/h 抓斗式挖泥船、炸礁船等组合施工。因为水域狭窄，不能分区施工。合 同规定：在筑好抛石围堰后吹填中细砂，围堰石料由业主供料。该工程于 2002 年 6 月 28 日 开工，合同工期 180d，工程施工中，发生了如下事项：

　　(1)抛筑围堰时，附近农民因征地补偿未谈妥而阻挠施工，导致停工 28d(2002 年 7 月 1 日 —7 月 28 日);

　　(2)抛筑围堰时，业主供料延误 7d(2002 年 7 月 30 日—8 月 5 日);

　　(3)开挖中细砂时，由于用船紧张，挖泥船进船场推迟，为赶回工期，经监理同意，施工单 位换用功率更大的 1450m3/h 绞吸式挖泥船进船，因此增加调遣费 25 万元，但仍使工期延误 10d;

　　(4)在用 8m3/h 抓斗式挖泥船开挖黏土时，发现实际土质标高与设计不符，实际岩面标高浅 于设计岩面标高，经监理确认，岩石开挖工程量增加了 1.5 万 m 3，应业主、监理要求，施工 单位增加炸礁设备进场，保证了该阶段工期，因此增加了调遣费 62 万元。

　　问题：

　　1.施工单位从上述事项中哪些可获得工期补偿?哪些不能获得索赔?并说明理由。

　　2.村民阻挠施工，应按怎样的程序向监理提出索赔?可提出哪些费用索赔?

　　3.换用更大功率的绞吸式挖泥船进场造成的费用增加，可否提出索赔?为什么?

　　4.因土质不符增加的成本，应怎样索赔?计算炸礁、清渣的可索赔额。

　　1.可获得的工期索赔：28d+7d=35d。依题意这 28d 与 7d 是不重复的，所以总计是 35d。 村民阻挠施工导致停工 28d 属业主责任。 业主供料不及时，延误工期 7d，合同规定属业主责任; 施工单位因为用船紧张，挖泥船进场推迟，换用大功率船，尽管经监理同意，但由于是施工 单位自己的原因，所延误的 10d 工期不能获得索赔。

　　2.书面向监理提出索赔通知书：延误发生后，在合同约定的时间内，项目部向监理提出书面索赔通知书;

　　提交索赔资料：项目部向监理提出书面索赔通知书后，在合同约定的时间内向监理提交延 长工期和费用索赔的有关资料和数据; 本项目可提出以下的费用索赔：设备停置费，现场管理费。

　　3.换用更大功率的绞吸式挖泥船进场造成的费用增加不应索赔，因为这是施工单位的责任 所致。

　　4.由于地质条件与设计不符所造成的费用增加，应通过设计变更进行索赔。 可索赔额：设备调遣费：62 万元 岩面标高浅了炸、清岩费增加：250×1.5 万=375 万元。 相应的挖黏土费减少：46×1.5 万=69 万元。 费用总(增加)索赔额：(375-69)+62=368 万元